Мужики решил проверить уровень масла и обнаружил на щупе какую-то густую консистенцию непонятного цвета, и уровень антифриза вроде как уменьшается!

[Flash[hi2]]

всего

 

[Алексей Милых]

понятно, что не в день проехал 6500, в реале км 5 проезжаешь?

 

[syschel]

да примерно 5-6км в день )

 

[Стас Карпунов]

сегодня ездил к мастеру, сказал «конденсат» !

 

[abrikos]

из за пробегов, грей больше авто и на оборотах катайся, иногда и на дальние расстояния катай

 

[Александр Левин]

Два варианта или масло дорогое или голова прогарела .
Выберай любой!!!

 

[Эдуард Кантлоков]

какая голова?)

 

[Динар Алимов]

на двигателе. Прокладка железная, она прогареть неможет

 

[ЧертоваКукла]

20 км в одну сторону на оборотах 3000 в минуту решит данную проблему.

 

[Jollyjumper]

Такая же ерунда,скорее всего из за частого недогрева двигателя зимой,термостат заменить на 92 гр и тогда норм должно быть,но я забил на эту эмульсию,правильно написали выше,просто меняй масло после зимы,ну или перед следующей зимой если пробеги такие маленькие,чисто мое мнение)

 

[Мисхат Гайнуллин]

Конденсат.

 

[Вася Минский]

так и сказал мастер, что конденсат!

 

[Айнур Рафиков]

Конденсат, чаще прогревай до рабочей температуры.

 

[Александр23]

до какой температуры примерно?

 

[Tomik]

80-90

 

[Ильяс Хазиев]

рабочая вроде уже с 30-35 начинается. Чтоб начать трогаться потихоньку.

 

[MADSaturn]

это прогревочная температура.

 

[Igor Kolosov]

то есть с температурой 30 в -15, -20 не канает начинать езду? Не сразу тапок в пол конечно. Потихоньку можно тронуться или категорически нельзя?

 

[karaboz]

можно, я про рабочую писал. Чтобы иммульсии не было в моторе.

 

[usoft]

а ясненько)