Кирила
New member
на старой гранте(82л.с) с прошитым двиглом евро2 и прямотоком по спидометру 190 всегда набирала,до 170 нормально на четёртой,дальше пятая уже натяжечкой.и ни какие чеки не горели ни когда,аж мотор лучше работал после трассы,несколько часовых поездок.А крейсерская скорость всегда была 160-4000об.мин.И масла не брала,по щупу на глаз не заметно было,замена через 12-13 тыс.км.мобил1.