народ. Залил на гранту 20 го года присадку ликви моли 3 тюбика в коробку . Шум меньше стал на 40 %. Тут появились люди которая говорят что присадки
- Автор темы kasma
- Дата начала
Дмитрий Капустин
New member
Ровно на 40%? Чем измерил?
Владимир Ильичев
New member
упираясь на самочувствие)) до этого очен слух резал звук
не ну просто присадки разного типа бывают- например для старой поршневой- уменьшает зазор напрмер и пр...может она там и забьет какието микрораковинки- но ведь и увеличит трение....как бы вы совет просите- а ответ в вашем вопросе- что именно вы залили??? есть сайт ликви молли найдите там эту присадку и дайте на нее сссыль- ктото умный посмотрит и возможно скажет
Владимир Баканчук
New member
А как вы так точно оценили снижение уровня шума?
Константин Родионов
New member
молибден это плохо??
Никита Сушков
New member
в коробку — хорошо.Молибден для зубчатых и планетарных передач. А там где есть пары трения(например движок)—плохо.
Scorpion666
New member
скорее всего вот эта? http://lmnn.ru/product/antifriktsionnaya-prisadka-v-transmissionnoe-maslo-363/
Getriebeoil-Additiv — Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло
Присадка на основе дисульфида молибдена (MoS2) специально предназначена для механических коробок передач и дифференциалов. Значительно снижает износ и температуру в зоне трения. Как следствие, более мягкое переключение передач, коробка работает плавнее и тише, меньше нагревается в процессе работы. При добавлении присадки в старые коробки передач и дифференциалы, за счет сглаживания профиля зубьев, значительно улучшается их работа, повышается плавность переключения передач и эффективность работы. Благодаря MoS2 повышается эксплуатационная надежность узла и качество его работы.
!!!!!!!!!!!!---Применение
Для мостов и коробок переключения передач автомобилей, работающих при высоких температурах и нагрузках. Из-за эффекта снижения трения присадка не применима для автоматических коробок передач и дифференциалах повышенного трения. В зависимости от степени нагруженности узла объем присадки рассчитано на 1-2 л трансмиссионного масла.
Характеристики
Артикул 1988 Объем 0,020
Getriebeoil-Additiv — Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло
Присадка на основе дисульфида молибдена (MoS2) специально предназначена для механических коробок передач и дифференциалов. Значительно снижает износ и температуру в зоне трения. Как следствие, более мягкое переключение передач, коробка работает плавнее и тише, меньше нагревается в процессе работы. При добавлении присадки в старые коробки передач и дифференциалы, за счет сглаживания профиля зубьев, значительно улучшается их работа, повышается плавность переключения передач и эффективность работы. Благодаря MoS2 повышается эксплуатационная надежность узла и качество его работы.
!!!!!!!!!!!!---Применение
Для мостов и коробок переключения передач автомобилей, работающих при высоких температурах и нагрузках. Из-за эффекта снижения трения присадка не применима для автоматических коробок передач и дифференциалах повышенного трения. В зависимости от степени нагруженности узла объем присадки рассчитано на 1-2 л трансмиссионного масла.
Характеристики
Артикул 1988 Объем 0,020
Когда у меня была 99-ка в 90-ые года я увлекался всякими РиМЕТами, заливал их и в коробку и в двигатель. Благо что РиМЕТ стоит копейки. Да, эффект был. Коробка включалась после этого легче. Но на 2110 уже я от этого отказался, потому что РИМЕТ и прочие присадки осаждаются оранжевым слоем на все детали, потом мне поддон пришлось снимать и маслоприёмник чистить, т.к. эти присадки с грязью забили там всё. На СТО я тогда спрашивал у нас на фирме (мы были дилеры ВАЗа 2-категории), что будет если залью, мне сразу сказали - слетишь с гарантии 100%, потому что там налёт на всей поверхности красно-оранжевого цвета и это признак вмешательства.