Не нравится размерность сток шин Белшина. Думаю поменять на 185/65/14. Вопрос : есть ли смысл переплачивать за виатти асиметрика, либо чуть чуть

[Сергей Евдокимов]

Всем привет.
Не нравится размерность сток шин Белшина.
Думаю поменять на 185/65/14.
Вопрос : есть ли смысл переплачивать за виатти асиметрика, либо чуть чуть сэкономить и купить какую нибудь камму /тунга ? Принципиальна ли разница и есть ли она вообще

 

[Don Isag]

Не заморачиваттся

 

[Lev Malkov]

Виатти говно, у меня на прошлой машине стояла такая резина и на гранте зима тоже виатти. Говно, не бери

 

[Оксана777]

а чем конкретно не устроили, на мой скромный взгляд, очень даже хорошие шины, во всяком случае езжу вообще никаких проблем по ним.

 

[promo17]

Не гони нормальная резина!

 

[Андрей Ушков]

держака нет вообще, свистят при первой возможности. Сам состав резины никакой. Зимняя тупо по городу пойдет по чистому асфальту, либо по глубокому снегу. Лёд и кашу не любит вообще машину кидает

 

[sexsamara]

держак должен быть в голове, резина в данном случае не причем, если его там нет, то какая бы не была, делу это не поможет, именно поэтому с завидной регулярностью и улетают с дороги на дорогих шинах.
Ты пишешь про состав резины, а чем ты его определял, какими инструментами и методами пользовался и опять же с чем сравнивал?

 

[Осман Махмудов]

не надо меня учить, я ездил на разных машинах с разной резиной и знаю как машина должна себя вести, а как нет. Покупка данной резины подойдет, если в кошельке пусто. В остальном - деньги на ветер

 

[Алексей Кондратьев]

я тебя не учу, а всего лишь спрашиваю, простые вещи для понимания, ты почему-то не хочешь отвечать, видимо от незнания. У тебя на прошлой машине какая подвеска была, штатная? И сколько ей лет было?

 

[Flash[hi2]]

да была штатная приора в живом состоянии 2011 года, на нее то и покупал летнюю виатти, так как поймал яму и поймал грыжу (стояла бриджстоун туранза 001, но кованые диски не прощают ошибок) так как денег не было, взял виатти. И зимнюю тоже брал на Приору, так как после покупки авто денег не было на нормальную резину. Вот кованые колеса при продаже поменял на штампы с гранты зятя. То есть я ему отдал свою ковку на виатти, а он мне заводскую белшину на штампах. Вот он мне тоже говорит, что держака нет, срывает ее при малейшей нагрузке

 

[Владимир Баканчук]

скорее всего надо было давление в шинах чуть убавить, тогда бы и срывать не стало, плюс по хорошему, нужно смотреть подвеску, в каком она состоянии, если нет держака, то в первую очередь проблему надо искать в ней, а не резине. Нелепо было бы думать, что на штатном автомобиле с штатной подвеской можно чудачить на дороге, так как будто это спорткар.

 

[Tekutokiari Tekashime]

я тебе ещё раз говорю, на другой резине все нормально, не в машине дело

 

[Zhdan]

а я тебе еще раз говорю, чудес не бывает, а есть законы физики, и следуя им можно с уверенностью сказать, что либо ты что-то не договариваешь, либо скорее всего недопонимаешь и не учитываешь каких-то важных моментов, которые в силу твоего непонимания, кажутся тебе малозначительными, но таковыми не являются.

 

[Семен Стерлигов]

Зимняя Виатти на двух авто, фрикционка и шиповка, отличная резина, очень нравится!

 

[Skorp]

если тупо по асфальту или по глубокому снегу, то нормально будет

 

[Дмитрий Капустин]

Согласен

 

[goodman]

как раз если тупо ездить, то фигово будет на любой резине, а если с умом, то нормально будет всегда и везде.
Чудес не бывает.

 

[Александр Швакин]

я ездил на многой резине и делаю выводы по своим наблюдениям

 

[web-broker]

наблюдение в данном случае не является достоверным способом исследования. Какой у тебя разряд по автоспорту, хотя вряд ли он у тебя есть?

 

[Вадим Держурин]

ты похоже отвечаешь не мне, а Андрею Сёмочкину? А у меня по автоспорту никакого разряда нет, я просто испытываю автомобили (с колёсами ) в НТЦ ВАЗа.