Парни, если все в норме, какова температура двигателя на холостых? В медленном движении по гравийке, на холостом, на светафоре, к примеру, она у меня

[Synbion]

это еще жары нет,но в жару кондей не даст если включен

 

[Михаил Федоров]

На весте до 110 греется без кондея, потом вентилятор на максимум включается, и всё огонь

 

[Павел Гол]

Нормально так и должно быть.

 

[sc100]

85 выше не поднимается

 

[Светлана Щелчкова]

Никто не качает в колёса три или четыре очка, только от того, что вам кажется, что колесо подспущено? Думаю- что не качает.....
Тема про включение карлсона на наших тачках всплывает в ленте с завидным постоянством, причём каждый раз одно и тоже: обязательно в комментах найдётся тот, кто ШТАТом корректировал темп. включения карлсона... По сему ИМХО: не мешайте машине НОРМАЛЬНО работать! 102гр.- это нормальный алгоритм работы мозгов, обеспечивающий НОРМАЛЬНЫЙ тепловой режим движка. Если б было б надо, инженеры АвтоВАЗА (а они там далеко не глупые, не смотря на косяки машин, обусловленные не инженерной мыслью, а качеством сборки, типа- вой КПП)- то ДАВНО бы внесли коррекцию в мозги, и сделали б температуру включения 90 (или сколько то ещё) градусов. И если ЭТО не сделали на заводе- то в ЭТОМ просто нет необходимости. Поэтому, установка ШТАТов (вернее, коррекция температуры вкл. карлосона с их помощью)- пустая затея, только для самоудовлетворения необоснованных "страхов"

 

[bald]

Я помоему один никогда на это незаморачивался 102 и ладно, если перегрев будет или термос привет скажет то поймёшь это, хер темп скинешь если на малый круг заклинет, а так в пробках сейчас жарко я кондей врубаю по городу вообще выше 84 неподнимает

 

[Динар Идиятуллов]

Вообщем, написал на завод, сказали что до 115 градусов на фл темп это норм, выше уже приведёт к последствиям