почему температура двигателя держится 98-102 по городу постоянно

[Windoz]

Сергей Добриков]
В Крыму [club107228406

 

[krasavec]

*AVtune* ЧИП-Тюнинг и диагностика Симферополь]
В Оренбурге [club137053619

 

[Gem]

OrenChip - диагностика и чип-тюнинг в Оренбурге]
В Ростове [club124257716

 

[Evgeniy Lygovskoy]

Чип-тюнинг в Ростове-на-Дону]
В Белово у меня наоборот включается при 98 градусах. Антифриз поменял, залил Феликс красный

 

[экскаватор]

с обратки нет циркуляции на холостых почему то. Только на оборотах идёт.

 

[Кирилл Александрович]

значит автомобиль прошит

 

[Путешественник]

если вы про антифриз, то это паролтвод, а не обратка. Там и не должно быть циркуляции на хх

 

[global_surveys]

да прошит. Но до замены антифриза срабатывал в 102 гр

 

[Андрей Петров]

значит вы просто внимания не обращали раньше

 

[Bop$yH]

Возможно, спасибо.

 

[Maxxima]

Катай с кондиционером, постоянно будет 90-92

 

[worldpromoter]

спасибо

 

[kumrevieja]

у меня больше 86 не поднимается я с кондером

 

[тупень]

термостат поздно открывается, или помпа плохо циркулирует, проблемы с гбц будут проблемы от такой температуры,

 

[Redactor]

Чушь не пишите ребята, какой термостат, какая пробка, какая помпа. Гранта 20-год, 30к пробег, сам моросил по поводу повышенной температуры летом в городе, в городе 90-102, если едешь медленно, от светофора до светофора или в пробке, как только на трассу, то мёртво стоит 84 градуса. Поменяно все что можно- 3 термостата(со всеми одинаково), помпа, основной радиатор(машина без киндера), система промыта на два раза, + печка промыта на два раза, всё тоже самое. Хватит писать, про крышку(давило бы антифриз через неё), термостат(перегрев-клин на малом, недогрев-клин на большом), помпа( кипение и в городе и на трассе). Летом 90-102 градуса при движении в городе, без киндера это норма.