Пришла весна и Жига начала греться до 102°С. Ну думаю не беда, купил штат. А не так все просто оказалось, что делать то? Первое что пришло на ум снять

[Султан Ищанов]

Всем привет. Пришла весна и Жига начала греться до 102°С. Ну думаю не беда, купил штат. А не так все просто оказалось, что делать то? Первое что пришло на ум снять кнопку обогрева стекла, летом то она зачем Или купить комплектацию по ниже на лето, а эту на зиму оставить

 

[Sergey Palych]

А штат тебе чем поможет?

 

[karik]

благодаря ему можно выставлять включение вентилятора на более низких температурах, у меня выставлено на 98°

 

[simuran]

но причины быстрого нагрева это не устраняет

 

[KYRIIL]

нет канечно

 

[Андрей Курбатов]

она не быстро греется, она в пробках греется, а винт вкл. при 102. Так как пробки не редкость в моем регионе мотор работает на повышеных температурах. Синтеку это точно не нравится.

 

[Евгений Земсков]

в пробках они у всех греются. Термос надо на малый градус или помпу производительнее

 

[joo]

вот тебе и причина.

 

[Дмитрий Калюжный]

Придётся его просто положить на полочку внизу. Сверлить отверстие в пластике нежелательно. Или пускай остаётся температура 102 градуса. Я себе, например, 98 установил с помощью б.к. Штат.

 

[NeXcr]

Розетку usb снять надо

 

[Толя Иванов]

слишком сложно. Тем более это фронт usb от китайфона и зарядка по совместительству.

 

[Макс Лаврухин]

все зависит от того в каком режиме греется. Если стоя в пробке то это норма, если при движении по трассе то штат тут не поможет и нужна проверка системы охлаждения, да и вообще чего вы так боитесь все этой цифры? У меня классика с температурой вкл вентилятора 105гр, вентилятор в пробках или по лесу не замолчал и машина прошла 340т.км без единого ремонта двс

 

[addineTip]

в пробках конечно, по трассе норм.

 

[Мирон]

значит проблемы нету,

 

[wild_wolf]

А че вас так пугает, что до 102 греется? Вентилятор же срабатывает, сбрасывает температуру? Смысл этих заморочек со штатом и тп?

 

[Динар Алимов]

потому, что один полоумный пустил бред, что движку плохо от этого, остальные подхватили и все, пошло поехало. Все начали температуру сбивать. Бред бл

 

[soa]

рабочая температура двс 90 градусов, масло 110 градусов

 

[lyuda]

а если с завода стоит термос на 77 град?

 

[Игорь Черемисов]

так какая разница, в любом случаи смотри на градусы

 

[SEO Умнег]

постоянно глаза на приборке,это термос конечно заменил через 2 года так как в салоне прохладно на 85 град и того хватило на год просел до 82 град.