Сегодня утром(-9 было) с трудом завелась раза с третьего. Это из за евро 5

[Павел Гол]

предлагаю: 1. Не лезть в дроссель до 100 000 км пробега, тем более с полотенцем вслепую (там шаговый двигатель на заслонке). 2. Перед ночевкой немного прогазовать. 3. При пуске пару-тройку раз включить зажигание до отсечки насоса и только потом осуществлять пуск стартёра.

 

[Денис Голов]

почему было сразу как альтурнативу моему сообщению не написать эти советы (вопрос риторический).

 

[trofimov]

человек дело говорит. Причем здесь твои старинные вазы? Мы с ним уже больше года на этом форуме и с этой грантой катаем. И каждый день одни и теже проблемы решаем для новичков. После таких знатоков вообще хочется мимо пройти и хрен с вами...

 

[Who am I?]

Если вечером двигатель перед ночёвкой был не полностью прогрет, то это давняя беда ваза.

 

[OPC]

был прогрет нормально. Но запускался так, будто бедная смесь

 

[nimr]

ну тогда мыть дроссель

 

[gorelict]

и не только АвтоВАЗа)) у друга бмв е39, завели и заглушили при температуре около нуля. И все, стартер крутит в холостую и все. Мерить компрессию а там не больше 3. Курили форумы, оказывается такая особенность, мпсляную пленку смывает бензином. Масла в горшки и компрессия появилась и завелась. Но это конечно уже годы берут свое...

 

[Don Isag]

согласен, у кума на хавал ф7 есть похожая проблема, с первого не заводится, только со второго раза

 

[elitelife]

У меня была такая проблема в мороз пока масло не заменил в двс

 

[Санёк Воронков]

Моя сегодня так подкинула.. днём надо было переставить в другое место - завел и переставил все ок. Вечером завожу... Троит и обороты плохо держит. Повыебывалась 10 секунд и на холостых заработала нормально

 

[erosa]

-12 без сцепления на ура 8 клоп

 

[Цербер]

Сегодня-22 без проблем,8 клоп