Собираюсь брать Гранту В комплектации комфорт Есть 16 и 8 клоп Естественно 8 клоп дешевле но думаю с кондеем будет трудно ездить на 8 Что скажите

[Леха Кошевой]

21тыч. Проехал кондей не пригодился,днём простояла лето, ночью не нужен был (16кл взял так как после приоры понравился). Расход показ. 6,4. чисто трасса меньше показывал

 

[Валерка Nickolaevich]

Гбо будет? Если будет - то регулировать клапаны раз в 10-15000км.Это деньги, время и лазить в исправный механизм.Но как пишут выше - налог больше. У меня 8кл.,но 16кл. прикольнее работает, мне так кажется

 

[Roman Tsyplenkov]

нет
Бензин только

 

[Альберт Шакиров]

4-е авто 8кл. две из них с кондиционером,меня вполне устраивает

 

[yakutec]

Только шеснарь, 8 клоп мёртвый для дедов

 

[Михаил Федоров]

мне так две недели назад сосед во дворе говорил
А потом бегал за мной и спрашивал "что ты с этим движком сделал и сколько денег?"

 

[bistrih52]

У них одинаковый момент примерно до 3 т, потом у 16-ря выше. Так что с кондером примерно одинаково будет, если ездить спокойно. Расход у 16-ря меньше ~ на 0,5л, налог больше, но эта сумма нивелируется сэкономленными на топливе деньгами. Если пробег больше 15 к в год, то 16 выгоднее. 16-рь тише, особенно заметно это на скорости, меньше вибраций, клапана регулировать не надо. Если ездить, 16-рь заметно бодрее

 

[Waddiimmm]

минусы 16- ря: меньше места под капотом, если лить самое дешевое масло, могут стучать гидрики

 

[Чародей Загадочный]

А вот если по честному, кто бы взял 8 кл, если бы он стоил одинаково с 16?

 

[Слава Коробов]

Я вообще разницы в работе двигателя не замечаю когда включен кондиционер и когда выключен (8 кл. FL 2019 г.в.). А вот в прежнем автомобиле (Daewoo Nexia), если включить кондиционер,то она начинала "не ехать" чуть ли не в самом прямом смысле: жмёшь на газ до пола, она как бы секунды на полторы-две задумывается ехать побыстрей ей или нет, а потом нехотя еле-еле начинает ускоряться.

 

[Андрей Рябинин]

8кл рядом не стоял ни по одному параметру с 16кл. Если позволяют финансы - только 16кл. Шустрее, тише, современнее. Никакого дополнительного обслуживания. Народ до сих пор сравнивает 8кл со 126м мотором, а это ошибочно.

 

[Александр Башкиров]

народ ещё забывает, что уже стоит евро 5, и она больше сказывается на 8 кл

 

[anton_off]

у меня вообще твёрдое убеждение, что 8кл стОит брать, если целенаправленно нужна самая простая и дешёвая комплектация. Во всех остальных случаях - только 16.

 

[Татьяна]

Давненько не было... баталий. И опять одно и тоже пишут хозяева восмиклопов: типа, 8клоп лучше в городе, лучше на низах, расход меньше.... Вопрос: с чего такие выводы? Опять со сто двадцать шестым равняете? Ну сколько можно то? Такие заявления можно делать, когда есть возможность каждодневного сравнения обеих моторов, а не нести ересь опираясь на «одна бабка сказала». А если нет возможности реально и объективно сравнить оба мотора- зачем «портить воздух» необоснованно? Не купил шестнарь, в силу экономии или по другим причинам- не рви волосню на жопе, пользуйся восмиклопом, ибо нормальный и проверенный движок, только не изливай желчь в сторону 127шестнаря, в виде сказок про недостаточную тягу на низах..... Скажу за себя: каждый день езжу и на восмиклопе, и на 127-мом шестнаре. Оба движка- збсь. Но (хоть усритесь) 127 шестнарь однозначно порезвее и потяговитее будет. В том числе на низах. И в городе. И на трассе. И везде. А по расходу- полный паритет... Так, что, ребятки- кончайте эти бестолковые сравнения, восьмиклопа с 127шестнарём, подразумевая 126 шестнарь. Или просто прокатнитесь на нормальном 127 шестнаре, на всех режимах, и сравните (только объективно, без предвзятостей)... думаю: спеси поубавится. И заметьте: я не берусь утверждать, что шестнарь- лучше, хотя это объективно так. Каждому-своё. А миру- мир

 

[Vahan]

Бери 16, клапана не регулировать, он экономичнее, бодрее при обгонах на трассе, и мягко работает, не тарахтит. 8ми устарел уже морально. Советую переплатить эти 15 тыс, еще плюс шеснаря он ликвиднее в продаже

 

[V0ice]

И теперь он не гнет клапана, как утверждает оф дилер, По моему выбор очевидный

 

[Roman Tsyplenkov]

16 и только 16.

 

[Bop$yH]

16

 

[Keanu Reeves]

16 бери, тише работает приятнее в салоне без тарахтения ГРМ, не надо регулировать клапана, а на с счёт ремонта что пишут дороже я хз ты Вы что там 10 лет на ней ездить собрались ? 5 лет откатал и продал

 

[Fred]

Разница в цене не большая между 8 и 16.
Решение вам принимать.