Такой момент горит контрольная лампа давления масла. Горит на холодную (-10) 8 секунд, ( 0) градусов 5 секунд секунд. На теплую (+30 градусов) 1-2

[Султан Ищанов]

так я поменял только ничего не поменялось, оригинальный лада

 

[Bop$yH]

но насчет фильтра это тоже один из главных возможных вариантов

 

[VukI]

так ты ж говорил МАН-н

 

[Дима Мовчан]

не ориг лада

 

[stupidbeginer]

Фильтр масляный дерьмо.

 

[Sansey]

И масло сменить нужно

 

[titanik-korolev]

Бывает в фильтре, ставь ман, у меня такое было я всегда ставил ман а раз поставил Лада думаю все же родной и началось пищание доездил и поставил ман > у наших фильтров клапан дубовый вот и на холодную и не держит пока давление не создано

 

[Literati]

Хоть на холодную, хоть на горячую пик и всё. Лампа тухнет при начале прокрутки стартером.

 

[ЧертоваКукла]

Если датчик давления в масле( на головке), то скорей всего дело в нём. Проходил, смена фильтра ни к чему не привела.

 

[sablotron]

Я уже сто раз писал. Из за пластикового заборника кольцо выходит из строя очень быстро. На прошлой гранте ходило в среднем 40к. На новой с новья так же было почти. Поставил заборник обычный латунный восьмерочный. 130 прошел уже. Со стартера тухнет.

 

[Serith]

Друзья всем большая благодарность за дельные советы