Уважаемые грантоводы, поделитесь пожалуйста вашим мнением, можно ли забить на ТО у оф диллера и обслуживаться самостоятельно по необходимости? FL 21

[Сергей Ошуков]

не вводи людей в заблуждение. Если не делаешь то у официального представителя то и гарантия тю тю. Сам то подумай если он масло не будет менять и ДВС ляжет что ты ему будешь его менять?? Все вы тут умные а дилер и завод по другому говорят.

 

[Александр Синельников]

не вводи людей в заблуждение. Руководствуйся законом о защите прав потребителя и гарантией автоваза. А не словами дилера. Если ты поменял масло на подделку и из за него двигатель лёг. То конечно это не гарантийный случай. А если ты поменял масло а у тебя отвалилось колесо это гарантия. Если ты поменял масло на оригинальное и двигатель лёг это тоже гарантия. Если экспертиза не покажет что ты виноват и не правильно заменил масло.

 

[Александр Бабоян]

в руководстве по эксплуатации написано как разобрать машину до винтика. Делай согласно инструкции будешь прав. И гарантия сохранится

 

[tt4]

дилер и завод это две разные конторы. Завод говорит гарантия а дилер отказывает.. потом штраф от завода получает и делает по гарантии…. Позвони в автоваз а не дилеру и спроси, обязан ли ты делать ТО у дилера

 

[КА "Аврора"]

неделю назад на пробеге 38 тыс поменяли минусовую клемму, т.к напряжение было 13.2в. Хотя на 30тыс я ТО сам делал, и клеммы сам снимал чтобы проблему устранить. Приехал со сбитыми метками на гайке клеммы. Всё впорядке. Машина на гарантии.

 

[Scorpion666]

метки на узлах не означают что нельзя эти места откручивать самому. Это значит что при поломке если метки сбиты нужно проверить, виноват ли ты в неисправности, когда гайки крутил. Мне так объяснили.

 

[Mikle_e-d]

Тоже забил, не от цены то. А потому что до дилера далеко.

 

[tinkle]

Да, ломатся все начнет к тому моменту как гарантия кончится. В сервисе тебе всеравно будут рады только за деньги.