Всем Вчера при запуске двигателя загорелась лампа давления. При вскрытия поддона было выявлено, что масляный насос замёрз, в поддоне лёд. Подскажите

[Aлексей]

Горячее и холодное, так и будет выпадать конденсат

 

[Be_to_do]

Это конденсат. Короткие поездки.

 

[Igor Kolosov]

Как сказали этт конденсат, масло прогревается в два раза медленее чнм ож двигателя, если короткие поезди пусть по дольше работает хорошо прогреется, конденсат должен выпариватся и выходить с картера через вентиляцию картерных газов.

 

[Виктор Леушин]

я бы не сказал короткие расстояния. 50 км в день, из них примерно половина по трассе, примерно раз месяц по трассе 400 км

 

[Данис Нуртдинов]

Ну конденсат этт, масло не прогревается хорошо и конденсат не аыпаривается, вывод грей машину дольше, вплоть до включения вентилятора. Вот как ввглядит внутри двигатель в мороз

 

[Андрей Романов]

Якобы немецкое масло, которое не понятно где производят. В Германии о нем и не слышали. Тоже у знакомых были претензии к этому маслу.

 

[Ильшат Фахрисламов]

Я минимум 15 минут грею машину зимой,когда температура постоянно минусовая.От -10 ночь -15 или -20.

 

[Андрей Переславцев]

Шо гоанотаз придумали

 

[Илья Revakshin]

Что мешает Лукоил или Роснефть лить. Льют дрянь всякую. Не понимаю я людей