Встал вопрос по замене ремня ГРМ, 16 клапанная,люкс. Узнав цену у официалов, немного опешил, замена ремня и помпы 12 тысяч. Кому не сложно, кто менял

[Светлана Щелчкова]

на хрена её менять? У меня пробег 60т.км и не собираюсь даже менять пока ни ремень ни помпу тем более, ремень до 75т.км спокойно ещё походит, он как новый. А помпу меняют, когда ОНА ЗАШУМИТ, просто так не за чем вообще её трогать.

 

[kleon]

да как то знаешь, очково. Я лучше сейчас перестрахуюсь, нежеле потом попаду на ремонт посерьёзнее

 

[Рустам Сафин]

ты крышку сними с движка там 5 болтиков торекс и посмотри на ремень чисто внешне (не потрескался ли, не стёрлась на нём надпись, не заедает ли его), если он чистый, его не заедает, не размохрился и не съехал к одному из боков и ты его не можешь продавить пальцем больше чем на 0,5см вниз, не стёрлась на нём надпись, это значит что ролик его натягивает как надо и можно ездить ещё сезон. Как правило он не рвётся одномоментно. Он сначала издаёт характерные звуки (писк или задевает за что-то там) и по нему видно визуально (зубья отлетать начинают - это верный признак)

 

[uiauser]

потрать 15 минут времени и поймёшь, надо тебе его менять или ещё нет.

 

[Viggo]

дельный совет! Воспользуюсь, и так с деньгами сейчас тяжко

 

[Yoki Li]

ну если нет проблем то можно кататься, но уж коли полез туда то на 59ткм лучше сменить ибо норм ролик ремень под 90 ходит, на пол пробеге ремня лезть в помпу? не учёл есть ли у автора проблемы с ремнем? или регламент просто?, родные пластиковые ролики я заменил на 500км и помпу не трогаю, надеюсь до 90км,хотя вряд-ли

 

[Denis Lobaev]

Комплект марель с металлическими роликами 4200-4500 помпа лузар или тза 1500 и работа 1500-2000.