хотел бы узнать у кого двс 11182кто сколько накатал уже? Какие были проблемы итд? Я на 77тыс вскрывал крышку замерял зазоры вроде по нижней границе

[web-broker]

Тут в группе горе владельцы у которых руки из жопу растут. Не могут лампу в фаре поменять сами не спросив в группе как менять. А вы в двигатель полезли

 

[F.Magellan]

18 тыс. - замена ролика обводного на ремне генератора (поставил от ролик от ГРМ и им теперь натягиваю ремень), замена помпы. Но какой то шум остался - ролик ГРМ и ремень осталось попробовать заменить

 

[Дмитрий Хренов]

Я не понимаю одного, есть 127 двс, нахрена брать 8клоп да ещё и проблемный в обслуживании

 

[Роман Катков]

я бы с удовольствием взял с 127 или 186, но на момент покупки с нужной комплектацией, кузовом и цветом в салонах в зоне досягаемости была только с 182 мотором.

 

[Виталий Грачков]

я бы подождал, или бы в другой город сгонял, тк покупаешь то надолго, у меня главное условие было 127 двс

 

[Ludmila Portnova]

в чем тут проблема обслуживания??? Раз в 100тыс клапана посмотреть? Тогда киа рио тоже не надо брать или форд фокус потому что там клапана стаканчиками регулировка!

 

[Роман Колесников]

проблема в том что стаканчиков пока нет нигде на 182 двс, а когда будут цена будет конь

 

[anye]

цена на стканчик 400руб уже всё узнали итд! Просто в наличии нужных Размеров нет

 

[Радмир Сафиуллин]

ну так это и есть проблема

 

[heaDodger]

я тоже мечтал о 16 клапанном, но ждать резона не было т.к. как раз начиналось движение с ценами и допами в 50-150к. Из 10 салонов, (все ближайшие города) которые обзвонил только в одном была без допов по РРЦ в нужном кузове, комплектации и цвете, но со 182. Так что выбора, по сути, не было. Брал в июле 2021.

 

[ProGuru]

ладно понятно одни теоретики тут сидят

 

[joo]

ну давай практик расскажи что делать будешь если стаканчика нет а зазор большой стал?

 

[nikki4]

потому расскажу пока всё нормально с зазором удачи

 

[Андрей Романов]

24 000, замена масла и фильтров, больше ничего. Кто говорит что мотор проблемный(8кл) тот видать его дро4ит до отсечки на каждом светофоре.

 

[syschel]

ну наконец-то адекватный человек написал))) мотор хороший тяговитый)

 

[sergunia]

ну насчёт тяги спорный вопрос. Кондёр включаешь, всё пи3дец, сразу будто сзади трактор тянешь.
У шеснаря такого нет, но зато есть е6аный грм, который в 21 веке всё ещё гнёт клапана только в путь.
8кл прост в обслуге, главное замена масла своевременная каждые 8-10 тысяч, остальное смотреть по состоянию и шумам.
Движок проходит 300к заявленные спокойно.

 

[Динар Идиятуллов]

8клоп он слабый сам по себе. То есть ездить можно, но кондей много сил забирает у мотора. Поэтому хорошо брать машину с кондеем на шеснаре.

 

[Aleksandr Bondarenko]

я тебе говорю 300на бывший машине за 4года проехал мотор масло не жрал даже

 

[SiriusMX]

тоже гранта? У меня мужик на работе на ней 9 лет откатал, только на 8 год арки начали ржой крыться.

 

[Артём Ломакин]

я с юга ехал с кондеем, нормально. Да, тяга падает, бенз воронкой в трубу, но можно ехать. По трассе не особо чувствуется. Оно чувствуется когда трогаешься, когда на разгон.
Я делаю как, я закрываю окна, врубаю кондёр на полную, закрываю рециркуляцию воздуха с улицы, вырубаю кондёр, кайфую. Хватает от получаса до часа. Охладить минут 10.