Хотел поделиться с вами если кто не в курсе, когда меняете заводские колодки то на них есть такая тонкая железка накладка как бы, обязательно

[Оксана777]

проверь троса, поставь их на место под порогом и стяжками их к балке притяни... инаслаждайся тишиной...

 

[as2d]

бл, да откуда вы это все берете, скрипел колодки заводские только после поездки в Джилы у, в горы, там спуски тяжёлые, на коробке не всегда держишь, но малех проехал и все ок, может ты жгешь их безбожно?

 

[ultrasparc]

Да нет. Скрип сразу был. Мне сказали прикатается...

 

[freefilm.org.ua]

ну тогда не знаю, если с конвейера идут однотипные, или может от партии к партии меняют?

 

[Scamp]

у меня перестали скрипеть на 35 т.км пробега.сейчас 50 т.км износ колодок процентов 40

 

[Dronni3d]

Может быть

 

[Александр Тихий]

Обычные балансировочные (противоскрипные) пластины.
Стоят на многих автомобилях.

Естественно и логично, что если их убрать, то там будет люфт...

 

[sovka]

никакого люфта не будет. Сам производитель ТИИР насчёт 505х колодок отписывался, что можно снимать. Вот где там люфт должен появиться?! Ты вообще менял хоть раз колодки? Ёп, ну где вы такие берётесь.

 

[Николай Богатырев]

успокойся, истеричка.
Между корпусом суппорта и колодкой будет люфт.

Менял я их не одну сотню пар.

 

[Rsenicum]

не газуй, дурень. Нет там люфта, ахинею несёшь, ставил без них.

 

[Александр Тихий]

На каких колодках передних или задних стоят поластины?

 

[Евгений Боев]

на задних

 

[НоваСтар]

Их самому менять полтора часа работы на круг.... а если слесаря выкидываю эту железочку, за километр их объезжай....

 

[Виктор Павлов]

да вообще плевать на неё. В плане люфта точно.