Значится так. Проблема : не запускается после ночи без нажатия на педаль газа. Решение: дилер прошил эбу и проблема ушла. Так что вангодрочеры

[who_a_u]

значит были проблемы с эбу, раз туда полезли.

 

[Manax]

67к проехал и не чистил дроссель. Заводится с первого раза. Походу бенз плохой льёте.

 

[Vahan]

а мне на 28т.км заменили дроссельную заслонку. Тоже не чистил

 

[Taboo]

156тыс проехал тоже не чистил, и заводиться нормально

 

[Абрашка]

Чистите дроссель советуют при любой проблеме, даже если стопы не горят. Мне иногда кажется, что люди чистят дроссель чаще чем зубы

 

[worldpromoter]

ха ха точно, советчиков пално)) чуть чо- сразу дроссель чистить...машина проехала, допустим 15к, чет нетак пошло, надо чистить дроссель....да нннахер он нужен, мыж не на 78 бензе ездим, а на 95... За всю жизнь, сколько тачек нибыло- дроссель систили только на одной..

 

[imobi]

там не от бензина он забивается а от воздушного фильтра.

 

[Equ]

245000 . Дроссель не чистил. Сцепление родное и умирать не собирается.

 

[Сергей Машаров]

По поводу дросселя зависит стиль вождения . Если тапку в пол давить будешь естественно его закидает .

 

[Кирилл Александрович]

Какую прошивку дилер поставил?

 

[bmpa]

под евро 2 обычно льют в таких случаях. Т.к. разумные люди понимают как устроено авто и каким образом его подгогнали под евро5

 

[sportmen]

не будет дилер такую прошивку ставить

 

[Ильшат Фахрисламов]

Хуй знает, мне не важно, мне важно решить проблему и за счёт гарантии)

 

[Вера]

в заказ-наряде всё должно быть указано. Или в случае чего дилер скажет, что ничего не делал

 

[Manax]

конечно нет, всю жизнь ставили, а тут бац и не будет. Можно подумать кто-то заметит евро 2 залита или евро 5. Делать веть им нефиг ползать в корневой каталог и выяснять

 

[Дмитрий Юрков]

полезут, если будет какой-то дорогой ремонт. И посмотреть какая прошивка много времени в дилера не займёт. Дилер не может ставить неофициальную прошивку, которая вносит изменения в экологический класс автомобиля

 

[DoM1n1K]

откуда такие как ты берутся? Прошивка не меняет экологический класс, как по сути на автовазе евро 4 и 5 только лишь на бумаге

 

[kick]

програмно задушить авто это не значит сделать евро 4 или 5

 

[who_a_u]

серьёзно?)) Ты сам выше писал, что ставят прошивку под евро 2. Теперь у тебя только на бумаге, сам себе противоречишь))
Отрыгнет у тебя мотор, дилер посмотрит прошивку, тогда по-другому запоешь.
У меня, когда бронепровода по гарантии меняли, и то прошивку смотрели

 

[amar]

а как прошивку смотрели в корневой каталог лазили? Какой ты наивный. Поверь если пробоемы с эбу то заменят эбу по регламенту, а не прошьют. К тому же то оборутование которым положено пользоваться по регламенту не способно в корневые катологи залазить. Просто на оф.диллере ребята со своим оборудованием идут в обход регдаментов и оставляют довольного клиента сохраняя свою репутацию оф.диллера