Доброе утро. Докладываюсь, как и обещал - установил в субботу купленные ранее рейлинги. Результат на фото, установка заняла полчаса от силы. Рейлинги



Никита Сушков

Никита Сушков

New member
ну например такой

mxflrAqSh1M.jpg
 
Дмитрий Капустин

Дмитрий Капустин

New member
1. Ты постоянно снимаешь и ставишь багажник по мере необходимости или так и ездишь со свистящим? Рейлинги со снятыми поперечинами не свистят...
2. Согласно руководству для перевозки грузов на крыше нужно использовать именно рейлинги, а не багажник. До этого МОГУТ ДОКОПАТЬСЯ менты, если будут шерстить всех за всякие нештатные мелочи на дороге...
3. Плюс к этому у тебя нет (на 99% уверен) сертификата, подтверждающего проведения испытаний на безопасность твоего багажника в составе Лада Гранта, а он нужен...
 
maximk

maximk

New member
чушь полная ничего не свистит,снимается если надо быстрее чем у тебя,какие ещё сертефикаты,менты, госты?
 
B

Bop$yH

New member
может и быстрее снимается, не спорю, но я рейлинги снимать вообще не планирую)))
Теперь о сертификатах и ментах...
Установка багажника - это внесение изменений в конструкцию ТС. Да, вот такая вот шляпа! И по сути все изменения должны быть зарегистрированы надлежащим образом... Ты должен поехать в лабораторию, пройти испытания на безопасность, после этого внести дополнения в СТС в ГАИ. Но! В Техрегламенте четко сказано, какие именно изменения не подлежат проверке, я насчет этого специально писал письмо в ГИБДД и получил от них вполне четкий ответ. "В соответствии с п. 77 Технического регламента Таможенного
Безопасности решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877, транспортные
средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку
соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено
документацией изготовителя компонентов;
предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной
документации;"
Оценка соответствия - это и есть тот самый сертификат, о котором я говорил. И там четко должно быть прописано, что проведены испытания в составе данного ТС.
Ну и руководство - в нем должно также быть прописана возможность установки именно этого компонента.
 
bald

bald

New member
А при чем тут менты - да элементарно!
Я не утверждаю, но очень хорошо себе представляю, что будет через год-полтора... Сейчас техосмотр отменен, мы все кинемся радостно вешать на машины всякие свистоперделки. Нас и наличие техосмотра не сильно-то и останавливало, но сейчас мы "вздохнем полной грудью")))
Дальше просто. В бюджет деньги нужны и не просто так из него вывели возможность наложения штрафа на отсутствие техосмотра. В скором времени на дорогах очень просто встанут гаишники - инспекторы технадзора, которые на месте имеют право осмотра и/или досмотра автомобиля (при понятых конечно) и наложения административного взыскания за нештатные лампочки в фарах (диоды наши любимые), нештатный размер резины, тонировку сверх нормы и многое другое, чего нет в штате, но что мы все так радостно лепим для красоты. К этому относятся "левые" фаркопы, багажники... Вот у тебя нет этих документов? Ну может и не остановят,не знаю. А может и остановят - 500 рублей, устранение на месте и (внимание!) направление на внеочередной техосмотр. Да, все это не дорого, но нахрена этот геморрой нужен? Именно поэтому я поставил себе рейлинги, закрыл жопу документами и теперь пусть хоть на каждом посту меня тормозят - у меня все документы, включая ответ из ГИБДД, с собой.
Ну как-то так)))
 
Somar

Somar

New member
ну просто как по мне поперечины выглядят не очень, выступают за габариты машины и слишком высоко сидят. Мой вариант мне нравится больше, бокс снимется, рейтинги с поперечинами при этом вид не портят. Но это имхо конечно)
 
Д

Денис Голов

New member
по поводу багажника, его тоже можно крепить без рейлингов. Сертификат просто нужен, грамотные разработчики его получают и никаких проблем.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Яндекс.Метрика
Сверху