Ребят подскажите какая комплектация практичнее всего, присмотрел классик 8клп или доплатить и взять лучше комфорт 16кл на механике? Разница от 87 и

[Антонио Яковлев]

чистого японца. 10 лет без проблем отьездишь. За 500 в идеале можно найти.

 

[Алексей Скворцов]

Комфорт, 16кл,помоему самый оптимал

 

[Ильдар Айратович]

Взял комфорт 8кл. Машиной доволен

 

[Ильнар Файрушин]

106 на трассе красота. По городу особой разницы нет

 

[wrerbarleds]

106 и по городу лучше.

 

[sovka]

Лучше комфорт 8 кл

 

[Руслан Гончаренко]

В деревни 16 кл на низах умирает((((

 

[Shaitan]

да не сравнивайте 16 с ваз 212 это прошлый век даже 126 уступает 127 мотору из за ресивера . была 8 кл 87 нравилась взял 217 вообще огонь и с низов прет как 87 и по трассе . Работает тише . не пожалел что взял комфорт 127 пусть и налог выше .

 

[Эдуард Кантлоков]

Дохлый номер. Как горох об стенку. У "этих" всегда 8 кл. будет лучше, чем 16.... "Там" нет понятий 124 или 126 или 127 моторы... "Там" просто тупо и упёрто- 16кл хуже... А конструкторы и инженеры, создававшие 16кл- неучи и долбо_бы.

 

[MADSaturn]

Каждый сам делает выбор.Но могу понять если денег не хватает и люди берут 8 кл .Но года можно наскрести на 16 кл то его нужно брать.Хоть у этих моторов низ одинаковый а различие в головке гбц. 8 кл это прошлый век тарахтит клапана нужно регулировать.Просто мне есть с чем сравнивать были машины 2109 8 кл,гранта 8 кл 11186, шеве нива,гранта 16 кл 127 мотор.А многие даже не ездя на 127 спорят до посинения что 8 кл лучше..

 

[Igor Kolosov]

не то что на 127. Вообще на 16 кл не ездили. А до усёру доказывают, что 8 кл лучше.

 

[Павел Голованов]

в чём огонь !? С каких низов прёт? На второй медленно не возможно ехать начинает дергаться про третью вообще молчу!