Такой вопрос хочу поменять термостат поставить на 92 градуса ! На место родного он нормально встаёт или нужно что то переделывать

[craw1er]

Ааа понял

 

[worldpromoter]

это вахлеры эти потроха ставятся вместо родных. Обрезиненный 309192D сейчас хер найдёшь

 

[mastajedi]

а что 309192D их разбирают так или не выпускают

 

[Данис Нуртдинов]

разбираешь. Перекусил уши корпуса и васякот )))https://www.drive2.ru/l/493722503387021807/

 

[TheRain]

так вопрос был про термостат, а не термоэлемент.

 

[maximk]

да цены на них ранее были от 500 до 1500. А сейчас вроде без резины вариант делают 301792D2

 

[Сергей Евдокимов]

Зимой ездил с родным ?

 

[Paul Re]

сейчас родной стоит

 

[elena11]

с родным зимой жара и в -30°

 

[delay(0)]

У меня в -20холодно температура 73 градуса показывает

 

[eugeny_kr]

Я хз. Сейчас вторая гранта. Что на ней,что на предыдущей температура на трассе зимой 75-78,но в салоне тепло. При минус 17-20 печка на двоечку включена,в салоне очень тепло. Ездили прошлой зимой в район,с утра датчик уличный показал на трассе -36,печка работала на троечку,в салоне нормально,единственно задние стекла дверей немного запотели,а так норм,думал замерзнем,хер там,дети сзади сидели,всю дорогу спрашивал,не замёрзли? Так они шапки сняли,пап,тепло говорят. Так что груня тёплая, тоже была мысль вначале поставить термос на 92 градуса,но отказался, и так норм греет. Единственно,в сильный мороз ставлю заглушки зимние в решётку радиатора, но только одну-нижнюю. Пробовал две-мотор перегреваться начинает,даже в мороз

 

[Tomik]

мотор не перегреется вентилятор не даст

 

[Станислав Лысенко]

понятно что не перегрееться,я имел ввиду что вентиль начал часто включаться. Охлаждения нехватало естественного.

 

[Эмиль Аюпов]

немного не корректно написал

 

[erosa]

да и фиг с ним пусть включается на то он там и нужен. У меня тоже в городе зимой до 102 нагревается ибо запечатан полностью, а на трассе 84 не более при минус 25 и ниже.

 

[Евгений Земсков]

блин,опять не понял. Объясняю подробнее, в мороз воткнул две заглушки на решётки и верх и низ. На трассе даже в минус 30 температура постоянно держится около 100,вентиль начал работать почти без остановки,нехватает воздуха, перед ним то все законопачено. Убрал маленькую, которая сверху,оставил ему немного доступ к воздуху,и все,температура стала на трассе 95,даже на скорости и при заводском термосе в салоне было более чем тепло. На заправке за городом тормознул и разделся до футболки, я к тому,что груня очень тёплая. Из всех машин,что были,такая жаркая была шестёрка. Девятка с высокой панелью холодная, десятка -рожа красная,ноги замёрзли,как ни крути регулятор,киа Рио д -30 норм,дальше хз. Как получиться,все равно прохладно. У гранты я очучел конечно с печки

 

[niks2000]

а я ставлю трубный утеплитель во всe что можно, с ним щели небольшие остаются и по трассе обдува хватает.

 

[alex_b]

ну трубный,это у тебя наверное не фл?

 

[Дмитрий Птухин]

фл

 

[bibibika]

дорестайловая,я тоже ставил трубный,а на фл купил пластиковые заглушки,закрывают наглухо и смотряться как завод