В продолжение к посту ниже. Первое ТО пройдено. ( На второе после "такого" ехать не вижу смысла). Прикрепляю заказ-наряд, для ознакомления и

[amar]

да сам конечно поставь это дилер автору поста предложил поставить он отказался потому что уже сам поставил ну и смазать желательно) не знаю я не заморачиваюсь на этом тоже щелкает

 

[Who am I?]

брызги смазкой и забудь. Такой мелочи трагедию делают.

 

[Александр23]

надо снять кожух защитный там где вилка сцепления входит в коробку и обильно смазать. Ход педали станет намного плавнее и безвучно.

 

[Сергей Анянов]

А почему мойка кузова платная?

 

[Данис Нуртдинов]

К 20000 пробегу, поверь свечные колодцы 2,4 будут в масле! До второго то не забудь заехать сменить герметик по гарантии!

 

[minime]

Да везде так. Только ты сделал ошибку. Жаловаться надо было при них же звонком на Горячую линию. Сразу всё устраняется на месте и вежливость их не знает границ. А теперь хоть зажалуйся, они просто примут к сведению. ТО1 прошел без проблем, ТО2 был треш. На следующей день всё исправляли. Так же два случая по гарантии. Инженер ничего не видел, но звонок на горячую линию открыл ему глаза и прочистил уши. Тем самым заменили провисший бардачок и заменили кожух ГРМ

 

[Glaz24]

Хочешь сделать хорошо-сделай сам!после нулевого ТО к офицалам не катаюсь!уже у меня третья гранта!

 

[Владимир Омельченко]

Я не ездил на то 1 тк жалко 7800 отдавать за масло и регулировку клапанов которая у них стоит 1700р,если я приеду со своим маслом и всеми фильтрами то то1 стоит 4300, слишком очень большая сумма за замену масла фильтров и регулировки клапанов со смазкой петель дверей и замков

 

[Manax]

Здравствуйте. Я раньше работал в автоцентре Лада и хочу пояснить, что перечисленные Вами "косяки", являются нарушением в работе работников данного СТО, по данному поводу, нужно позвонить по телефону, который указан на официальном сайте Лада и подать жалобу, и поверьте мне, что после этого Вам перезвонят и всё попытаются исправить...

 

[Никита Кузнецов]

ну хоть кто то появился, кто понял, что я хотел донести. А то что пишет Александр про центропупизм, бред, видимо человек и в правду работает у дилера и привык ни**я не делать, поэтому эта тема на больное надавила. Единственный нормальный человек с которым вчера общался у дилера, это менеджер на приёмке, вот он свою работу сделал на все 100% и плюс к этому я слышал разговор между ним и инженером по гарантии, когда он утверждал ему, что есть биение и клиент не от балды это придумал.

 

[Mari-al]

На 0 то съездил и хватит рукожопые нагадили денег взяли, лучше сам, не такая машина чтоб на гарантии сидеть, за 0 то 8тыщ

 

[Радмир Сафиуллин]

гарантия не слетает, можешь обслуживать сам или у дяди в гаражах

 

[Николай Панёв]

Твою дивизию Встретились два недоразумения... Один на машине, второй без опыта, но с монтировкой.
Для владельца: откручивая масляный фильтр невозможно не облить часть блока и поддон. Фильтр стоит так, что отварачивая его, с него выливается 50-60гр масла и стекает вниз. Хруст педали сцепления - заезженный вопрос, который уже, разве что, на камнях египетских пирамид не выдолблен (преднатяжитель троса щёлкает, проявляется на ВСЕХ грантах время от времени, не надо в него ничего пихать, достаточно смазки механизма в районе педали). Про фары: откуда там пыль возьмётся, если они герметичны? Такое случается, когда крышки теряют и вся грязь из-под капота туда летит. Задние фонари - да, там вечная грязь и насекомые, потому что они не имеют задней стенки и открыты.
Для офдилера: вы ваще офигели? Выгоните нахрен этого свинтуса с работы, который даже особенности конструкции автомобиля не знает. Трудно оставить автомобиль чистым? Трудно подложить обрезанную банку под правый привод, что б в неё масло стекло? Трудно промыть и вытереть остатки масла? Какой нахрен "жидкий ключ"? На ТО применяется силиконовая смазка и вд. Какие "смещения тормозных колодок"? Не знаете, что на грантах подшипники щелкают и их нужно затянуть? Стук подвески не знаете? Не знаете, что у них сайленты стучат? Какого хрена вы с клиента деньги берёте за регулировку ручника, если это в ТО входит? Двери отрегулировать не можете????? Не можете закинуть колеса на балансировку и начать поиск вибрации?
Позорище, а не ТО!!!!
Меня бы с работы уволили, если б я так человеку техобслуживание провёл....

 

[Валера Мажанов]

то что масло неизбежно проливается я знаю, к этому притензий никаких, а вот то, что пролитое масло так и осталось там, куда пролилось к этому есть огромная претензия. Про фары точно также пытался настоять на том, что вы написали, но увы. Думаю все решиться после письма с претензией, благо люди уже подсказали куда писать, дополнительно, заеду к другому дилеру на диагностику, за свой счёт, а потом уже если выявят эти недочёты (касаемо щелчков, фар и дверей) буду настаивать на том, чтобы взыскивали с предыдущего дилера. P.s. заказ наряд является очень весомым аргументом, который указывает, что дилер нихера не сделал.

 

[Андрей Потапов]

взыскать с дилера деньги за работу практически невозможно. Возможно лишь заставить его выполнить работу качественно.
К другому дилеру даже смысла нет ехать... Они могут написать всё, что угодно на конкурентов. И результат диагностики с другой станции не является никаким аргументом. Так что не тратьте время и деньги... А вот то, что нужно написать на этого дилера претензию - это точно факт. И с живого с него не слазить, пока не исправит свои косяки.
Заказ наряд является весомым аргументом, НО, вы подписали акт приёма передачи и наряд. А значит, по закону, вы согласились с результатами работ и приняли автомобиль. Так что имейте это в виду.
Ваш путь претензия на горячую линию такая же претензия дилеру возврат машины на исправление косяков обратно поиск нормального дилера (или автосервиса, если гарантия не особо нужна)

 

[Валерий Шевчук]

согласен, подписал, но было бы проблематично доказывать то, что ничего не сделано, если бы в заказ наряде было указано, что неисправность устранена, а тут наглядно видно, положенный болт.

 

[Константин Родионов]

вот знаете, что самое противное? Вы заплатили за половину устранения всех этих недостатков... На большинстве машин они. И устраняются элементарными протяжками всех соединений-болячек. Двери сделать на новой машине - 3 минуты хорошему мастеру. Я это делаю даже без жалоб, когда смазываю замки, заметил, что дверь хреново открывается - быстро отрегулировал. Мне - 3 минуты жизни, человеку приятно и он видит, за что платит.
Стыдно за такое отношение коллег к работе.... Тут всё, кроме фар, устранимо. С фарами тут как-бы не особо понятно.

 

[Equ]

вот эту хрень как прям им сложно помазать было.... Один чёрт лезть под педали и протягивать шарнир рулевого вала, что б не стучал.
Но нет, нужно какими-то отписками заниматься.... Что б клиент уехал недовольный, писал претензии, а не улыбался в 32 зуба и приехал на следующее ТО.
Позорище просто

 

[Денис Волчков]

Есть настоящие од, которые остались с Советских времен, а есть барыги, которые легли под автоваз, лижбы был статус од.

 

[Александр Башкиров]

Я на 2 то гонял мне резьбу походу сорвали со сливной пробки при за мене масла ещё и новую пробку вписали в чек)