всем господа. Хочу ещё раз затронуть тему моторного масла. Понимаю что тема давно заезжена, но недавно тут встал снова вопрос. Раньше лил лукойл

H

heaDodger

New member
ага в супер усовершенствованный 8 клоп . Разработанный ещё в 80 х годах лить нужно как в Мерседес так понимаю??
 


imobi

imobi

New member
теперь посмотри какой допуск на канистре и залезь в интернет и посмотри наконец какие допуски рекомендованы заводом-изготовителем
 
Bazalte

Bazalte

New member
мм допуски..а что стоит за этими допусками вы хоть понимаете? Или только буковки сравниваете? Так что будет если его залить в наш двигатель?
 
bambini

bambini

New member
в три последних машины лил Эльф. Начал с Логана,потом Рио,и сейчас Дастер. Ну а сейчас оно сильно подорожало. Да и раннее заливал изготовленное Евросоюзом,а когда его начали у нас разливать(в какой то деревне),я перестал его брать. Езжу очень мало.В прошлом году впервые залил Арматек. И вот на днях второй раз ладил.
 
A

azOg

New member
Да шляпа этот армортек,ну не стоит он 3.5к,я понимаю когда он 2 рубля стоил но не под 4. К тому же сейчас вообще можно переходить на дешёвые масла лукойлы,Роснефти и прочие сейчас не получают присадок,все делается из дешевки которая есть ! Вон тут даже человек пишет,всю жизнь Лукойл лил а залил в этом году мотор грубо работает,хз чё за масло ..
 
M

MADSaturn

New member
Раньше лил маннол либо кастрол 10 /40, сейчас их не стало, лью масло марки лада. На одной гранте пробег 150, на другой 75, на ниве 182. Нареканий не имею
 
Дима Нешатаев

Дима Нешатаев

New member
Не знаю как у кого 1,5 года назад лил лукойл генезис,всё было Ок,месяц назад залил на холодную стало стучать,поршня,а на горячую шепчет,масло и новых партий после затишья,100% не плёнка.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Яндекс.Метрика
Сверху