Константин Костин
New member
волшебное слово здесь- голову не отключай.было время про шипы и не знали.. По большому, если понесет, то понесет и на шипах и на липучке. Мне лично шип нужен, чтобы тронуться с места без проблем
Всем Общий нужен совет. Купил Гранту фл на липучках, подумал лучше переобуться на шипы и тут то зашёл вопрос что купить, полистал отзывы рекомендуют
- Автор темы Павел Долгов
- Дата начала
Игорь Веневитин
New member
чтоб уверено трогаться на липучке, вначале чуть тронулся, а потом играй газом давая колесам пробуксовывать и цепляться и будешь покорять вершины куда шипованые не залезут)) проверено
Дмитрий Лапшин
New member
так все жж ГОЛОВА!!!
Андрей Переславцев
New member
... давая или не давая...?
Алексей Милых
New member
сопостовимо работе абс только наоборот
Рустам Сафин
New member
И ни чем шипы не хуже фрикционных на любом покрытии, а где-то очень даже выручат.
Владимир Ильичев
New member
скользят они по асфальту своми железяками, если конечно резко тормозить.Безшиповка более уверенно оттормаживается по чистому зимнему асфальту, но в гололед плохо, как на лыжах.
Евгений Земсков
New member
Ну вот у меня хаккапелита 9ая, я бы порекомендовал, конечно.
Но тут опять, такое дело, я хз, нужна ли она гранте на мт, у меня просто робот, поэтому пришлось взять её, и в целом пока у меня только положительные эмоции и денег вроде не жалею, встала в 28к в размере 175/65 14.
Но у меня сомнения, что на мт она прям очень нужна, хотя хз.
По скорости, что хаккапелита, что предыдущая ультрагрип 600 нормально себя показали, 160 км/ч вполне рулится зимой, проблемы на прошлой резине начинались в городе, в населённых пунктах, на льду и на природе. Вот там робот буксовал ультрагрипом безбожно, ну за 1.5 зимы 2 раза сцепу поменял и один раз маховик, то есть настолько все плохо было. Это все на скоростях до 40 км/ч, дальше никаких вопросов не было. И ещё был прикол в лютую непогоду, что на ультрагрипе повернул руль на эстакаде, ну скорость была много меньше 60 км/ч, а тачка поехала прямо. И рулём постоянно кидалась, опять же на низких скоростях до 45км/ч, то есть если в повороте отыграть рулём, то машина уходила с траектории.
На хакке 9ой ничего этого не замечено пока, но я правда всего 1.5к км проехал, но буксанул один раз всего в горку на льду, и то специально уже вывел пережав газ, наверно микросекунду протупила и поехала. Посмотрю, что будет дальше, но я уже был готов колеса широкие кидать или самоблок
А так, если будите шипы брать, обязательно обкатайте, там 500-800км надо до 60 км/ч проехать, не ускоряться резко, не тормозить резко, повороты мягко проходить.
Да и липучка липучке рознь. Был у меня данлоп какой-то - полная фигня, тачка стоячая с горки съезжала соскальзывала, и была кумхо - вот там держака было ппц, вообще никуда не сносило, я очень много на ней исполнял всякого, все сдерживала, и не на 4wd
так что мб у вас норм липучка и стоит попробовать её, осторожно по крайней мере.
А то если валить на все деньги где не надо, то любая резина может не помочь
Но тут опять, такое дело, я хз, нужна ли она гранте на мт, у меня просто робот, поэтому пришлось взять её, и в целом пока у меня только положительные эмоции и денег вроде не жалею, встала в 28к в размере 175/65 14.
Но у меня сомнения, что на мт она прям очень нужна, хотя хз.
По скорости, что хаккапелита, что предыдущая ультрагрип 600 нормально себя показали, 160 км/ч вполне рулится зимой, проблемы на прошлой резине начинались в городе, в населённых пунктах, на льду и на природе. Вот там робот буксовал ультрагрипом безбожно, ну за 1.5 зимы 2 раза сцепу поменял и один раз маховик, то есть настолько все плохо было. Это все на скоростях до 40 км/ч, дальше никаких вопросов не было. И ещё был прикол в лютую непогоду, что на ультрагрипе повернул руль на эстакаде, ну скорость была много меньше 60 км/ч, а тачка поехала прямо. И рулём постоянно кидалась, опять же на низких скоростях до 45км/ч, то есть если в повороте отыграть рулём, то машина уходила с траектории.
На хакке 9ой ничего этого не замечено пока, но я правда всего 1.5к км проехал, но буксанул один раз всего в горку на льду, и то специально уже вывел пережав газ, наверно микросекунду протупила и поехала. Посмотрю, что будет дальше, но я уже был готов колеса широкие кидать или самоблок
А так, если будите шипы брать, обязательно обкатайте, там 500-800км надо до 60 км/ч проехать, не ускоряться резко, не тормозить резко, повороты мягко проходить.
Да и липучка липучке рознь. Был у меня данлоп какой-то - полная фигня, тачка стоячая с горки съезжала соскальзывала, и была кумхо - вот там держака было ппц, вообще никуда не сносило, я очень много на ней исполнял всякого, все сдерживала, и не на 4wd
так что мб у вас норм липучка и стоит попробовать её, осторожно по крайней мере.
А то если валить на все деньги где не надо, то любая резина может не помочь
Если липа свежая, не старше 3 лет и с хорошим протектором, езди на ней. Сам на липе гоняю. После хакки 8, кстати. А если очень прям очень шипов хочется, я бы максис взял. Цена вдвое ниже, а потребительские свойства те же. Хакка для фанатов. Ездил и на 5 и на 8. Обычная шиповка без восторгов.
Евгений Земсков
New member
Всем Спасибо. Буду ждать непогоду и пробовать) .
