Итак товарищи, 2019 год, снимаем бампера локеры и делаем антикор, а то п*здец, делал

[Домба Батыров]

компрессором все дырки распылить паром и все ок, четырки поголовно гнилые

 

[sablotron]

Эт вы еще на стаканы не смотрели с обратной стороны, там после 2 а то и раньше лет уже все пузырями идет и незаметно сгнивает к херам

 

[Disel V]

там п*здец, я бы эти стаканы инженеру вместе со стойкой и пружиной в одно место вставил, додумались там сделать полочку, эта полчка закрывается локером и там грязь вода соль, дебилы, мля

 

[Александр Савельев]

 

[Толя Иванов]

тут еще сюрпрайз

 

[kasma]

передние арки, где пороги грязь

 

[And90]

 

[DoM1n1K]

у меня грязи не было. Там стоят вставки.

 

[Радмир Сафиуллин]

это с новья не мовилилась вот и пошло

 

[Никита Борзенко]

вот перед ними и была грязь, снял их

 

[sexsamara]

хотя если не открутить усилитель бампера все чистенько

 

[AntonEl2]

Под зеркалами заднего вида где резинка проходит тоже ржа есть, бесполезно бороться, весь кузов только если в пушсало окунуть

 

[Владимир Долгов]

была такая идея))

 

[Александр23]

грунтовка не о чем

 

[Dmitry Kislyak]

ну реально везде не проконтролируешь, я забил

 

[Серега Свистильник]

на скорость не влияет

 

[karaboz]

Была идея нанять хорошего адваката и здать ее как товар не соответствующий качеству, но там замарочек, а потом брать такое же чудо и опять до ума доводить

 

[balchasch]

классная затея, жаль не стал воплощать

 

[chesserv]

почитал, по пол года судятся а мне до них 400 км кататься, для меня это нереально

 

[Андрей Переславцев]

Ага, вы хотели, чтобы кузов жил по 20 лет, чтобы нормально все сделали и ещё в России???
Тогда можно было бы на них столько же и ездить, многие не парились бы, технику сделать копейки. Специально так делают, чтобы люди новое покупали, либо красили, варили, покупали детали. Маркетинговые машины.