Я так понимаю коробка имеет такой конструктив что если грубо говоря я еду потом замедляюсь (например перед лежачим полицейским) и в момент когда

[Денис Гладущенко]

думаю может масло заменить на какое нибудь получше.

 

[Viggo]

многие говорят в коробке масло хорошое не стоит менять.
У деда 17 года гранта у него все плавно включается и задняя с первого раза залетает.
У фл коробка может другая?

 

[Константин Точилкин]

другая или нет не знаю не вникал.. А задняя хорошо залазит главное сразу не пихать, выжал сцепление 3–4 секунды подождал и отлично лезит.

 

[Lucky™]

понятно спасибо

 

[Рустам Минниханов]

Если поменяетемасло в коробке, замена масло решит вопрос с третьей передачий напишите мне какой масло залили

 

[heaDodger]

Ничего там не прикатается, привыкайте

 

[экскаватор]

У меня без сцепления и усилия они выключаются) это интереснее

 

[Константин Родионов]

Да так и есть на гранте надо вкл первую, но она не включается приходится вторую и газу больше давать и на че ей тяжело

 

[chesserv]

Она так и должна работать. Включай вторую, ато и третью, в зависимости от того насколько замедлился. А если ты силком воткнёшь первую, то при отпускании сцепления движок разгоняется от инерции, а машина клюёт.

 

[Vahan]

При скорости чуть больше десяти км/ч первая скорость включается с трудом.
А на второй скорости машина не тянет. А если на второй скорости - "газ в пол", то загорается чек и выскакивает ошибка.
Поэтому я притормаживаю и потом первую включаю.
Очень неудобно, если в " пробке" едешь за машиной с коробкой " автомат". Она-то плавно едет 10 -12 км/ч, а тебе приходиться дёргаться - то ли первая, то ли вторая )

 

[Серёга Анисимов]

вот вот, а тут еще прежде чем просто включить первую нужны танцы с бубном

 

[amar]

это стандартная проблема мкпп, ну, по крайней мере Гранты. Тут либо притормаживать и разрывать расстояние с впередиидущим авто, либо совсем потихоньку трогаться на половинке сцепы. Иначе никак.

 

[CSRespect]

почему не тянет, шеснарь тянет на второй считай с полной остановки, на лежачих никогда проблем не было.

 

[pawel3]

Возьмите пару уроков с инструктором… Вы бы еще на 60 первую включали… мотор 90 сил и с 3 после лежачего едет, по городу после 60 можно комфортно уже на 5 ехать

 

[Дмитрий Юрков]

ну так я точно не собираюсь делать, катиться 10 км/ч, а то и меньше и пытаться ехать на третьей, про пятую вообще молчу, я на трассе то ее редко включаю, смотрю по расходомеру и по оборотам

 

[Алексей Михайлов]

с какой же скоростью вы едете по трассе на 4 и считаете что это экономнее чем на пятой?

 

[Сергей Богдан]

тут смотря с какой скоростью двигаться, для 90-100 км/ч я думаю 4 лучше подходит так как диапазон оборотов около 3000.
Если же ехать на этой же скорости на пятой передаче ко количество оборотов будет около 2500, казалось бы меньше оборотов меньше расход, но не тут то было Александр, двигатель идет в натяг и соответственно ЭБУ дает команду подавать больше топлива в смесь, от этого мы видим больший расход на этой скорости нежели если бы двигались на четвертой

 

[Денис Никифоров]

я кажется с уважением попросил совета по эксплуатации МКПП, но никак не советы по получению уроков по вождению, не совсем этично такое писать на мой взгляд

 

[DomainMonster]

опять же этот вопрос я задал опираясь на опыт эксплуатации других МКПП, где такого рода проблемы я не встречал, от этого и хотел узнать что люди подскажут

 

[Tima Tima]

90 км/ч на 5 передаче - расход 5 - 5,5 литров)