Режим,, трасса,, температура от 58-83,В машине жара .На улице -2.Печка на 1 заслонка на полную открыта.Перед выездом проверил термос, открываться

[Серёга Дубовсков]

При -2 в машине конечно жара будет. А вы попробуйте до такого состояния нагреть салон, когда на улице -40 и ниже. И машина всю ночь была на улице. Там и с закрытой мордой машина долго нагревает салон.

 

[Виктор Глазов]

да, согласен ребята из уфы по моей просьбе проверили-в итоге получается что при температурах-25 и ниже заводской термоэлемент лучше заменить на 92 градуса и можно даже перед не закрывать.

 

[Константин Иванов]

ну и, согласитесь, -35,-40 это всё же экстремальные температуры и требуют дополнительных мер .

 

[erosa]

а потом летом менять назад на заводской?) По мне лучше все же закрыть морду при заводском термоэлементе. Есть немного, экстримпльного в езде в такие морозы. Радует, что такие морозы у нас 1-2 недели. В остальном обычно -20...-30. Ну край 35 и то по ночам. А так да, машины у многих замерзают. Бывают, что и по трассе даже...

 

[legioner-ua]

на 92 летом по городу греется,но мнения в группе делятся примерно поровну.Мои соседи по гск,кто на 92 ставил все к заводу 85 вернулись,говорят горячо движку летом в городе.На трассе норм.

 

[Макс Лаврухин]

у нас -25 это экстрим,редко .2-4 дня.В основном -5 до -18 примерно так,а в последние года и +2 в январе может недельку побыть.Перепады большие.Сегодня -2 днем завтра -14 обещают...

 

[Lenar]

Зачем морочить мозги этой не нужной информацией себе ?

 

[Fred]

каждый сам определяет,что ему нужно,а что нет.Не нужно-просто пройди мимо.

 

[Андрей Ушков]

не смог пройти мимо )))

 

[Dextra]

бывает,заходи,гостем будешь

 

[Сергей Машаров]

взаимно всегда раз красиво встретить )))

 

[Алексей Михайлов]

В минус 2 жара, ты при минус 20 с температурой двс 60 замёрзнешь в машине, термос меняй на 89 градусов

 

[Ярик]

замёрзну заменю дело нехитрое,при -10 и -12 тоже жара.

 

[Antrum]

недогрев ДВС, он должен как минимум 85 работать

 

[Dimon87]

да ну? Не должен....Тема старая.Объяснял с технической точки не раз,а вот опровергнуть кроме,, должен,, никто не смог.

 

[Виктор Леушин]

про тепловые номинальные зазоры слышал? А если не должен убери тогда термостат

 

[Zonderman]

конечно слышал...и про температуру масла слышал,которая при оборотах разогревается до 90-до 130 градусов.А термин номинальный зазор -это уже выставленный зазор при нормальной температуре+16до +25 (на разных машинах они разные- и зазоры и температура) и про коэффициент теплового расширения,усадки и компенсации могу много рассказать......про это надо не только слышать,в этом надо разбираться....... Я 22года разбираюсь.Ещё раз готов повторить ресурс двигателя при температурах от 50-до 80 будет больше, без лишних затрат,но вот систему обогрева салона повлияет.

 

[krasavec]

у нас минус 30. Я в кофточке одной езжу. Всё по заводу стоит

 

[Бумер]

Дак расход то нормальный 6.2 чего ещё надо???

 

[Caprice]

эт я неверующим доказать пытаюсь....